Lördag 31/8 vilodag i Nürnberg

Först några ord om Main-Donau kanal som jag följde igår. Den byggdes under andra hälften av 1900-talet och är en del i vattenförbindelsen mellan Nordsjön och Svarta Havet. Den har många stora slussar som kan frakta 110 m långa pråmar. Igår passerade jag också flera akvedukter.
Efter att ha bloggat och tvättat kläder tog jag tunnelbanan från Gustav Adolf straße?! Jodå, gatan har fått sitt namn efter min kompis Gustav II Adolf. Ännu en gång träffar vi på varann.
Det är tre stationer till gamla stan, som ligger innanför murarna. En å rinner rakt igenom och flera broar, fria från biltrafik, går över den. Det är en mycket trevlig del av staden med många små torg, fontäner och statyer. På många av torgen och broarna är det marknadsstånd. Här finns naturligtvis också många restauranger och barer. Enligt informationen om Nürnberg är det en säker och ren stad, vilket jag håller med om. Jag kunde naturligtvis inte undgå att dricka ett par weissbier.

Fredag 30/8

Dagen började med att jag vid frukostbordet planerade och sökte info på nätet om lämplig fortsättning. Wi-fi, eller hotspot som dom säger i Tyskland, fungerade inte i mitt rum så jag fick göra det vid frukosten. Ett tyskt par som också reste runt på cykel frågade vart jag skulle. Då fick jag tillfälle att fråga om lite råd. Båda sa vi några ord på engelska och några på tyska, det går att konversera så bara båda bjuder till. Jag har träffat på några på restaurang och boende som bara blir irriterade när man pratar dålig tyska. 
Någon sträcka öster om Nürnberg, tipsade paret om, var mycket uppför och nedför så den ska jag inte ta. De visade hur deras resa såg ut på min karta på cykelleder.
Leden dom jag fastnade för heter Fränkische Schweiz Radweg och går från Bayreuth till Forchheim, en sträcka på 65 km. Jag hittade en gpx-fil över sträckan som jag laddade ner så att jag skulle kunna följa den via OsmAnd (gpsen). Från Forchheim söderut hade jag redan gpx-filen nedladdad, nämligen D route 11.
Hemma laddade jag ner två rutter, D route, eller D-Netz,  10 och 11. D (Deutschland) Netz är långa cykelleder som sträcker sig genom hela Tyskland. D-Netz 10 går från Hamburg till Dresden (ja in i Tjeckien förresten). Den går utefter Elbe (även kallad Elbe Radweg) och var den jag följde till strax efter Magdeburg. Sedan följde jag Saale Radwanderweg som är en del av D Netz 11 som jag följde till Bayreuth.
Här i Bayern finns det väldigt många cykelleder och vägvisningen är bra.
Pga planeringen på morgonen kom jag inte iväg förrän klockan var närmare elva.  Leden mellan Bayreuth och Forchheim var fin att cykla. Jag åt lunch på en restaurang som ägdes av ett bryggeri. Jag pratade med en tysk som bodde i närheten och han sa att det finns många micro-bryggerier i de här området. Jag åt schnitzel och för första gången på resan tog jag en öl på lunchen. Annars har jag suttit med mitt mineralvatten när andra cyklister läskat mig med sin öl. På den här sträckan är det ju ganska lätt cykling. Trodde jag. Nästan direkt efter lunchen, proppmätt som jag var, bar det brant ner i en ravin och det var lika brant uppför. Måste erkänna att jag gick en bit.
Från Forchheim cyklade jag söderut mot Nürnberg. Leden gick i stort sett på kanalbanken till Donau-Main kanal. Eftersom det var plan cykling, lite uppför pga slussarna, så bestämde jag mig för att ta mig till Nürnberg. Jag struntade i vägvisningen och körde på tills jag var i jämnhöjd med stadens centrum och då svängde jag av. Några km från centrum började jag kolla boende. Jag ringde på ett bettundbike som var fullbokat och tackade nej till ett gasthaus som jag tyckte var för dyrt. Det blev ändå ett fyrstjärnigt hotell som jag bokade för två nätter. Portieren på hotellet tyckte att det var så fantastiskt att jag cyklat från Sverige att han uppgraderade mitt rum till ett dubbelrum högst upp, på fjärde våningen, med egen balkong.

Bilder: Bryggeriet i Breitenlesau, vi cyklister hejar på varann, Donau-Main kanal akvedukt, pråm på kanalen

Väder: mestadels soligt, 20-30 grader

Vägsträcka: Bayreuth-Plankenfels-Breitenlesau-Ebermannstadt-Forchheim-Herzogen Aurach-Nürnberg

Distans 114 km
Totalt 1775 km

Torsdag 29/8 Rundgång

I dag var det lättare cykling igen. Visserligen har jag varit uppe på över 700m (Hof där jag startade ligger på 450m ca) men det har inte varit lika många branta backar. Nu är jag nere på 400 m.
Det mest uppseendeväckande med dagen är annars en felnavigation IGEN. Efter att ha följt skyltningen för Saale Radwanderweg som i början mestadels gick på vanliga vägar upp till Zell Markt på 700 m höjd kom jag ner till Gefrees. Informationen om den här Saalerutten som jag fick på turistinfon igår gick inte längre än till Zell Markt så den kunde jag inte följa. Att följa vägvisningen för rutten går ju bra så det är ju bara att cykla på tänkte jag, mycket uppför bar det. Sen dyker plötsligt en umleitung upp pga vägarbeten. Skyltningen pekade på att jag skulle ta vägen genom vägarbetet, men det såg omöjligt ut. OsmAnd ville att jag skulle ta en väg in i skogen, men där stod en bock och en skylt om privat. Då fanns endast en väg att ta och när jag kollade på kartan i OsmAnd så skulle jag komma dit som den ville. Efter ett tag bar det neråt, hur länge som helst och varning för 12% lutning flera gånger. Sedan kom jag ner till ett samhälle och stannade på ett ställe för att kolla vart jag skulle åka. När jag tittade mig omkring trodde jag inte mina ögon. Jag trodde att jag rest tillbaka i tiden. Exakt på samma ställe stod jag för lite över en timme sedan och funderade på samma sak. Jag var tillbaka i Gefrees.
Jag skulle till Bad Berneck och vägvisaren för biltrafik visade 10 km. Jag tog den vägen. Det var inga problem att ta den vägen, inga branta backar och gen väg. Visserligen ingen vägren att cykla på och en del tung trafik men också traktorer och cyklister. Jag kom ju fram lätt som en plätt.
Bayreuth som var nästa mål var det bara 15 km till, så jag fortsatte på vanliga vägar. Bayreuth är en ganska stor stad så där fanns ju cykelbanor utmed vägen.
När jag kom till Bayreuth så såg jag floden igen, men tänkte, den rinner ju åt fel håll? Saale som med resans gång blev rätt liten hade jag ju naturligtvis lämnat när jag var där uppe på 700m. Den här floden är ju Main. Ännu ganska liten, den ansluter väl till Rhein någonstans väster ut.
Var på turistinfon o Bayreuth för att kolla med dem vilken väg jag skulle ta härnäst, men de tyckte att alla cykelleder som jag pekade på var bra. Vi får se vilken jag väljer. Varken där eller i bokhandeln hittade jag någon mer info om de aktuella valen.
De senaste dagarna har jag känt en välbekant doft ute på landsbygden. När skörden nu är bärgad så förbereder bönderna för nästa sådd. Det gödslas överallt. Men för en bondson är det inget som irriterar.
På tal om bönder. Idag gick cykelleden rakt igenom en ladugårdsbacke, ja nästan genom ladugården. Se bild på kalv.
Åt middag på en italiensk restaurang och avslutade med en grappa. Den smakade underbart.

Bilder: kalven, vy från backen som jag tog i onödan eftersom jag kom tillbaka igen, skylt om livsfara för människor o djur (något med räv förstod jag, skabb kanske)

Väder: 10 (på morgonen)-25 grader, mest solsken. En underbar dag helt enkelt.

Sträcka: Hof-Schwarzenbach an der Saale-Qelle Zell-Gefrees-Gefrees-Bad Berneck-Bayreuth

Distans 83 km
Totalt 1660 km

Onsdag 28/8 Bayern

Startade med att gå till affären och köpa nödproviant, müsli och snickers. Jag börjar snart bli trött på snickers.
Upp och ner fortsätter, än värre idag faktiskt. Kanske gjorde jag ett litet felval idag också. Det fanns en alternativ väg från Saalburg som enligt min kartas markeringar skulle vara lite enklare än huvudvägen. Det var bara det att det fanns inga skyltar den vägen, så jag fick gå efter kartan. När jag kom till en motorväg så visste jag inte riktigt hur jag skulle åka men då tog jag hjälp av OsmAnd genom att markera på kartan vart jag ville och då visade hen vägen. Genom stigar och skogsvägar naturligtvis, men fram kom jag.
Så småningom kom jag till Hof, en ganska stor stad. Jag letade rätt på var turistinformationen låg. En kvinna kom och hjälpte mig att hitta den. Fast när hon kom så visste jag redan hur jag skulle åka, men jag lät henne beskriva detaljerat hur man skulle svänga. Hon trodde nog att jag var minnesexpert och det är jag ju långt ifrån.
På turistinformationen fick jag en karta på cykelvägarna i hela Bayern och det var precis den som jag tänkte leta efter. Jag trodde att jag skulle behöva gå till en bokhandel och köpa den. Jag fick dessutom ett informationshäfte om Saale Radwanderweg av henne. Den hade varit bra att ha tidigare. I den finns höjdprofilen med och den bekräftar att det har blivit tuffare och tuffare. Idag var värsta dagen hittills idet avseendet för det gick upp och ner hela tiden.
Jag lät också damen på turistinfon boka hotell åt mig i Hof trots att klockan nog inte var så mycket, 4 ungefär.
Efter klädtvätt (för tredje dagen i rad, jag måste tvätta minst varannan dag för jag har bara ett ombyte av cykelkläder med mig) var jag ute på stan och köpte ett informationshäfte om passagen över alperna som jag har tänkt att ta.
Jag är nu inne i Bayern. Dessutom ligger Hof bara 13 km från Tjeckien, den del av landet som ligger längst väster ut.

Bilder:
En by som låg i dalen och som man måste cykla ner till och upp från.
En bro över Saale. Märk rännan till vänster där man kan rulla cykeln.
Den katolska kyrkan i Hof. De har naturligtvis en protestantisk också.

Väder: Mest mulet 15-22 grader

Dagens sträcka: Saalburg-Ebersdorf-Blankenstein-Hirschberg (precis intill)-Hof.

Distans 60 km
Totalt 1577 km
Bottenrekord vad gäller medelhastighet, 13,9 km/tim som cykeldatorn räknar. Den stänger inte av tiden förrän efter 5 min vid varje stopp t.ex.
Hastighetsrekord var det nog, 58 km/tim i en nedförsbacke. Men för det mesta går det inte så fort nerför heller för man måste bromsa för att vägen är för dålig eller något annat hinder.

Tisdag 27/8 Felbeslut

Dagen började med att cykeldatorn inte fungerade. Sensorn som sänder en signal till cykeldatorn har ett batteri som jag bytte men utan att det fungerade. Justering av sensorn fungerade inte heller. Så småningom fick jag det att fungera med det nya batteriet, men det tog mycket tid.
Snart kom jag till en damm i Saale, ett av Vattenfall ägt vattenkraftverk. Jag passerade totalt 4 sådana dammar. Uppströms bildas vid dammarna sjöar och där ligger båtar, även segelbåtar, samt badplatser och campingplatser.
Det blir alltså mer uppför än nerför och nu pratar vi om ett par hundra höjdmeter. Jämfört med igår så var backarna mycket längre idag, men oftast inte lika branta. Vid ett tillfälle hittade jag en genväg på kartan och tänkte att, den tar jag, för jag såg inga dalgångar i det böljande landskapet. Vad fel jag hade. Ner bar det och det tog aldrig slut. Jag tänkte när jag for ner, att det här får jag lida för, och det fick jag. Ner i en dalgång bar det och sen var det bara att cykla upp igen. Det var felbeslut nr ett.
Felbeslut nr 2 var när jag litade mer på gpsen (ibland skriver jag namnet på appen, OsmAnd +, och ibland gpsen, men det är samma sak) och kartan än skyltningen när jag var i en by som heter Burgk. Jag tyckte att det skulle bli genare om jag följde kartan och gpsen. Efter mycket cyklande uppför en skogsväg bland skogsmasiner kom jag så småningom till en väg, men där stod att den var avstängd längre fram. Jag tog beslutet att cykla tillbaka mot Burgk, men bilvägen. Efter ner och upp kom jag så på rutten igen. Kan tänka att det blev en mil tung cykling i onödan.
Jag beslutade att hitta ett boende lite tidigare än jag brukar. Benen hade fått jobba ordentligt idag. Detta plus strulet i början och allt funderande på vilken väg jag skulle ta, blev det därför inte så lång tur idag.

Bilderna: Sjön ovanför en av dammarna, skylt om lutning (i det här fallet nedför för mig), bro över Saale, borgen i Burgk.

Väder: mulet med uppsprickande molntäcke 15-22 grader

Dagens sträcka: Kaulsdorf-Ziegenrück-Burgk-nästan i Saalburg-nästan i Burgk-Saalburg

Distans 62 km
Totalt 1517

Måndag 26/8, ner å upp, upp å ner......

Som sagt mycket upp och ner, mest upp. Jag färdas ju uppströms. Däremot ingen klättring till någon borg. Även idag fick jag fundera lite några gånger på resväg. Ibland var skyltningen och OsmAnd's gps inte överens. Då fick jag välja någon, oftast valde jag skyltningen. Ibland var skyltningen bara borta, då var det bara att följa OsmAnd. Efter ett tag går de ändå ihop.
Jag åkte inte igenom så många större samhällen eller städer, rutten gick mer förbi dem. Bl.a. staden Jena (drutten såg jag inte till) en ganska stor stad med spårvagnstrafik. När jag skulle äta lunch var det bara små byar jag cyklade igenom och de matställen som fanns var stängda. Jag åt av min reservproviant, müsli och snickers, hela dagen. Det gick bra det också.
Vid min sista matpaus kollade jag hur långt jag skulle åka och var det fanns ställen att övernatta på. Jag upptäckte att det inte fanns så många efter Kaulsdorf så jag tänkte att jag får väl övernatta där. Jag hade annars tänkt åka längre.  Dessutom kom jag på att jag inte hade tagit ut pengar så det måste jag fixa. De senaste dagarna har jag inte kunnat betala med kort, det är Cash som gäller här. Just i Kaulsdorf finns det två banker såg jag när jag sökte på i gpsen.
De sista 6-7 kilometerna till Kaulsdorf var det två branta stigningar på ca 80 höjdmeter. Som tur var, så var stigningarna och utförsbackarna asfalterade på en annars dålig grusväg. Efter det, var det ganska ok att stanna här.
Middag på Gasthof zur Grünen Eiche, där jag bor. Där har de en efterrätt som heter Schwedenbecher, 2 köstliche Kügeln Bourbon-Vanille Eis mit Apfelmus und Eierlikör, gekrönt von einer Sahnehaube. Vad det är får ni lista ut själva. Jag åt det inte, tog en extra Weißbier i stället.

Väder: mulet 15-22 grader

Dagens sträcka: Großheringen-Camburg-Dornburg-Jena-Kahla-Rudolstadt-Saalfeld-Eichicht (vid Kaulsdorf)

Distans 101 km
Totalt 1455 km

Söndag 25/8 Kungamöte igen

Idag skulle jag cykla på utan några längre uppehåll tänkte jag. Dagen tog dock en annan vändning.
Kom iväg från Halle före 9. Några byar och några broöverfarter senare kom jag till vägskäl. Jag skulle rakt fram, men snett till vänster stod något intressant. Lützen 9, stod det. Det kan jag väl ändå inte missa, när jag är så nära. Jag visste inte om det var DET Lützen men det borde ligga i de här krokarna.
Jodå, när jag kom dit var det ingen tvekan. Gustav hade satt sin prägel på hela stan. Staty på rådhuset, museum med temat Gustav II Adolf, Händel och Napoleon. Dessutom en gata som heter Gustav Adolfs-gatan och en som heter Göteborger straße. På torget finns också en tavla som visar hur Gustav åkte hit och dit genom Tyskland under 30-åriga kriget. Två km från Lützen ligger byn Meuchen, där kyrkan som Gustav begravdes ligger.
Jag tog en tur dit också. På den lilla kyrkan var ett stort kors uppsatt där det stod hans namn och dödsdag. Jag åkte tillbaka till Lützen och åt lunch på en restaurang med vita dukar. Min klädsel passade kanske inte in riktigt, söndag som det var,  men vad gör man inte för min kompis Gustav. Eisbein med Sauerkraut blev det, görgött.
Jag cyklade vidare och framåt 4 visade både skyltar och min gps på en skogsväg som blev brantare och brantare. Till slut blev den så brant att den bestod av trappsteg i berget. Med mountainbike utan packning hade jag nog tagit mig upp, men nu fick jag leda cykeln.
Plötsligt kom jag till ett stort lejonmonument som är uppfört till minne av stupade under första världskriget. Flera andra monument kom därefter, och till slut en borg som visade sig vara Rudelsburg. Den intresserade kan läsa mer på Wikipedia, Rudelsburg. Det fanns en bilväg och en skogsväg ner. En gentleman sa att med min cykel finns bara en väg ner, bilvägen. Jag lydde honom.
Det kan visserligen vara intressant med borgar, men jag kan inte klättra upp för varenda borg jag passerar. Så kan vi inte ha det, jag får kolla kartorna lite bättre.  Lite senare tog jag in på hotell Sonnekalb. (Www.sonnekalb.de).
För övrigt är det väldigt grant här, med höga berg och djupa dalar och med slott o kojor utmed sluttningarna.

Väder: soligt fm, molnigt em? 23-25 grader.

Dagens sträcka: Halle-Merseburg-Leuna-Lützen-Meuchen-Lützen-Weißenfels-Naumburg-Bad Kösen-Rudelsburg-Großheringen.

Distans 104 km (trots allt)
Totalt 1354 km

Lördag 24/8 Halle

Efter frukost och lite bloggande gick jag till centrum 3km bort. Bl.a. var jag på turisinformationen och fick lite info. Festivalen kallas Lanterne festival och finns till av ingen särskild anledning.
Staden har 240.000 invånare, men jag tycker den verkar större. Stadens store man är Händel. Om jag fick öststadskänsla tidigare så gäller det inte Halle centrum. Den är riktigt fin.
De har spårvagnar här, så jag känner mig riktigt hemma.
Jag åt lunch på restaurangen Hallesches Brauhaus och drack av deras eget öl.
På hemvägen gick jag genom festområdet och på stora scenen spelade en orkester. Precis när jag kom så sa sångerskan att de skulle spela en sång av en schwedischer group och så spelade de Dancing Queen. Men det måste ha blivit något fel, det var ju kung jag var.
Bilderna
Marktplatz med Roter Turm till höger och Marktkirche St. Marien i bakgrunden.
Händel i egen hög person.
Utrustning för ölfraställning i restaurangen.
En bild från svenskstaden Werben.

Fredag 23/8 Saale Radwanderweg

Nu börjar jag följa Elbes biflod Saale uppströms. Efter att det har varit ganska platt de senaste dagarna kommer det att bli mer upp och ner nu, vilket jag fick känna på i slutet av dagen.
Cykelvägarna fortsätter att vara av skiftande karaktär. Det har förvånat mig att en del avsnitt är i så dåligt skick på de officiella cykellederna. På Elbeleden dräller det ju av cyklister.
Från Barby fanns en genväg att åka några kilometer till byn Gross Rosenburg där man får ta den lilla färjan över till östra sidan av Saale.
I Staden Bernburg stannade jag till lite för att handla lite bröd och pålägg, bananer och snickers samt äta lunch. Jag var också i en bokhandel för se om jag kunde få tag på infon om bettundbike för Saale cykelled, men det gick inte nu heller.
Jag fick sällskap med en tysk på mountainbike ett tag. Just där var det ett lämpligt underlag för hans cykel, för det var väldigt lerigt och spårigt. Tur att det inte hade regnat på ett tag. Han hade en gps monterad på cykeln så det var enkelt för honom att hitta rätt. Han hade, liksom jag, märkt att gpsen och skyltningen ibland inte stämmer överens. Jag har tyvärr ingen hållare till min smartphone så jag kan inte följa gpsen på samma sätt. Det finns en plastficka på styrväskan där jag lägger kartan. Jag har försökt lägga telefonen där, men det syns väldigt dåligt genom plasten. Däremot kan jag, vilket jag gjorde i slutet av dagen, ha telefonen i väskan och med hjälp av örsnäckan lyssna på vart jag ska.
De senaste dagarna har jag fått mer och mer öststadskänsla. Sämre underhållna vägar, nedlagda fabriker och dåligt underhållna hus lite här och där.
När jag kom till Halle, som var dagens slutdestination blev jag lite konfunderad för där gpsen och skyltningen ledde mig satt det en bock över vägen, efter en stunds åkande fram o tillbaka beslutade jag att ändå ta den vägen. Några män med gula västar sa något när jag passerade men jag hörde inte vad. Det förstod jag lite senare när det var helt stängt med högt staket och en annan guling visade en alternativ väg. Efter ett tag visste jag inte riktigt var jag var utan stannade för att orientera mig och kolla var jag skulle söka boende. Det finns lite info om boende i min karta som jag köpte häromdagen. En kvinna kom och ville hjälpa till trots att hon hade lite bråttom, förstod jag. Efter ett tag kom en ung man i min egen ålder och frågade om även han kunde hjälpa till. Han visste om ett bra "Pension" sa han och eftersom han hade cykel så kunde han visa mig. När vi kom dit så visade det sig att det var fullbokat. Mannen sa att då åker vi till nästa ställe, det jag hade sett som annons på kartan. Det var nog mer än en km dit. När vi var där gick han in och sa att han hade en vän från Sverige som behövde rum. Det hade de, så det löste sig den här gången också. Eftersom jag tyckte att det var dags för en vilodag så bokade jag två nätter. Jag tackade mannen och han sa att jag inte fick missa karnevalen som var här. Det var den som hade ställt till det med min cykling.
Karnevalen, ungefär som Göteborgskalaset eller Skövde matfestival, fast mycket större än den senare. När jag checkat in och duschat gick jag dit. För att komma dit var det bara att gå ett par hundra meter. Området låg utefter floden på en väldigt lång sträcka. Efter lite mat där gick jag hem och la mig.
Bilderna:
På en vägsträcka fanns det insektshotell. De tre andra bilderna är exempel på olika typer av väg. Stenbelagd väg (hopplös att köra på med mina välpumpade däck, de finns i byarna), betongvägar och grusvägar.

Väder: mulet, 20-22 grader

Dagens sträcka: Barby-Nienburg-Bernburg-Ausleben-Wettin-Halle

Distans: 99 km
Totalt 1250 (500 km sedan förra vilodagen i Lubeck )

Torsdag 22/8 Hochwasser

I Rogätz bodde jag hos ett par som bara hade ett rum för uthyrning. Det var det billigaste boendet hittills,  24 €. Frukosten bar superb, de hade verkligen lagt ner jobb för att jag skulle bli nöjd och för ytterligare 2 € fick jag kaffe och frallor med mig. Jodå, en liten termos har jag med mig.
Tog färjan över till andra sidan för att  följa Elbe Radveg. Ganska snart skulle  Elbe-Havel kanal korsas, vilket skulle visa sig svårt. Den väg jag skulle ta var förstörd av översvämningen i våras så jag fick ta en annan väg. Det var skyltat hur man skulle cykla men en bom över cykelvägen ställde till det lite, så jag tog en stig genom skogen. Några andra som var efter mig var plötsligt före. De hade naturligtvis tagit sig förbi bommen, som satt där för att stoppa bilar, kom jag på sen.
Vi kom i alla fall över kanalen och cyklade tillbaka på andra sidan och sedan på den rätta vägen igen.
I Magdeburg gick jag till turisinformationen för att skaffa kartor och katalog om bettundbike för Saale radweg som jag snart ska följa. Karta fanns att köpa men inte boendeinfon. Jag åt på McDonalds, i närheten. De har ju wi-fi där.
Magdeburg var på sina ställen också märkt av översvämningen (Hochwasser) i våras.
På eftermiddagen hade jag sällskap med en Hamburgare ett tag. Han hade cyklat från Hamburg men var tvungen att vara tillbaka på måndag. Jobb antar jag.
Det blev inte så lång tur idag. Dels la jag mycket tid i Magdeburg och efter Barby där jag stannade finns det inte så många övernattningar. Det gick åt rätt mycket tid för att leta väg idag också och jag behöver planera för övergången till Saale radweg. Saale är en biflod till Elbe. Efter klädtvätt, mycket att tvätta idag, åt jag middag på en asiatisk bierstube. Maten hade i vanliga fall räckt till två, men jag behöver äta mycket för att inte tappa för mycket vikt, så faten var tomma när jag var klar. Ett par weissenbier slank ner också.

Väder: soligt och 22-27 grader.

Dagens sträcka Rogätz-Schartau-Magdeburg-Schönebäck-Pömmelte-Barby (mellan Schönebäck och Barby följde jag inte rutten utan tog en genare väg)

Distans 71 km
Totalt 1151 km

Onsdag 21/8 1000 km

Frukost kl 9 som vi bestämde dagen innan. Jochen hade sagt att jag inte fick missa att gå in och titta på deras kyrka. Jochen skulle ev komma till kyrkan kl 10, men det gjorde han inte. Kyrkan var verkligen magnifik. En så stor kyrka i det lilla samhället. Jag gick runt lite i min och Gustavs stad innan jag åkte iväg vid 11-tiden. Jag träffade ett danskt par som tyckte att jag kom igång väl sent, för att cykla till Italien.
I dag blev det mest cykling genom byar lite ifrån floden.
Det gick åt mer vatten idag. Det berodde nog på att solen sken lite mer än tidigare.

Väder: Soligt med lite moln, 20-22 graders
Dagens sträcka: Werben-Kannenberg-Arneburg-Tangermunde-Buch-Kehnert-Rogätz

Distans 92 km
Totalt 1080 km

Tisdag 20/8 Tack Gustav

Ibland kan man undra varför man hamnar på en viss plats.
Frukosten, två frallor med pålägg och kaffe, är inte mycket för en cyklist. Jag fick ta till lite av min nödproviant, müsli.  Värdparet var i alla fall snälla och hjälpsamma, jag fick tillgång till vatten och svamp så att jag kunde tvätta cykeln som blivit ganska smutsig dagen innan. Jag passade på att göra lite service på cykeln och så fick jag torka bort olja på verktyg och i väska. Den lilla flaskan med kedjeolja hade läckt.
Jag fortsatte att följa skyltningen och efter bara några km ledde den fram till en skogsväg där ett träd låg tvärsöver vägen. Många andra hade gått över såg jag på spåret så jag lyfte över cykeln. När jag efter 100 m såg flera fallna träd så vände jag och tog landsvägen i stället.
Elbe Radveg var omväxlande i dag också, bra skyltat oftast men några gånger fick jag ta hjälp av kartan i telefonen. Ibland gick det lite för fort så jag inte hann läsa skyltarna, då var det bara att backa så att jag inte missade något. Ett par gånger missade jag ändå, den ena gången blev det en genare väg, den andra gången kom jag till en bom rakt över vägen när jag cyklat på skyddsvallen till Elbe. När jag tagit mig förbi den så såg jag en skylt med texten Verboten nånting.
Det var ganska mycket cykling på eller precis intill skyddsvallen. När man tittade ut mot Elbe som ibland låg flera 100 meter från vallen förstår man hur enormt mycket vatten det måste ha varit i våras när vattnet nådde nästan över skyddsvallen. Vallen på andra sidan sidan var så långt bort att man aldrig såg den.
Jag cyklade till Werben för att ta in där för natten. När jag kom dit i god fart sa ett par något så jag bromdade in och pratade med dem. De sa att det finns hotell här om jag ville övernatta i deras lilla samhälle. Jag hade sett att de hade några bettundbike, men det första var fullbokat och på det andra var det ingen hemma. En kille vinkade åt mig och sa; vänta här så ska vi hjälpa dig. Han gick in i en port och plötsligt kom det ut flera stycken. En av karlarna, Jochen, kunde engelska. Vi ska hitta ett rum åt dig sa han. Flera av personerna hjälpe till. När Jochen fick höra att jag var svensk, ville han visa mig något precis i närheten. Det var en skylt där det stod att Gustav II Adolf hade bott där under 30åriga kriget 1931 och försvarat staden. Det fanns också  en minnessten uppsatt där till hans ära.
Eftersom jag var svensk blev jag resten av kvällen behandlad som en kung. Jag blev inbjuden in i porten och där pågick ett födelsedagskalas. Så sa de att de fixat boende och i väntan på att hon med rummet skulle komma blev jag bjuden på snapsar och öl med lite tilltugg. Damen med rummet kom och hon skulle ha 50 €. Hon satt med ett tag och plötsligt var priset nere i 30 €. När jag skulle gå så insisterade de på att jag skulle komma tillbaka, vilket jag gjorde efter en dusch och klädtvätt. Det blev en helkväll med mat o öl. Sonen till hon som firades spelade gitarr och sjöng. Borgmästaren med fru och vuxen son kom till min ära. Nja, det kanske var för att gratulera på födelsedagen. Sonen kunde engelska så han satt intill mig och översatte. Deras tyska var svår att förstå. De talade också om för mig att jag nu var i forna DDR vilket jag inte tänkt på tidigare.
Långt efter midnatt kom jag i säng.

Väder: mulet, ca 20 grader

Dagens sträcka Tiessau-Hitzscker-Langendorf-Langendorf-Schnackenburg-Aulosen-Losenrade-Werben

Distans 113 km
Totalt 987 km

Måndag 19/8, kanal och flod

Cyklade från hotellet 9.30 under ledning av OsmAnd. Nu la jag till röst och hörsnäcka och då kunde jag ha telefonen i styrväskan. Efter någon mil kom jag ner på Alte Salzstrasse som cykelleden heter. Den går utefter Elbe-Lubeck kanal. Kanalen är 67 km lång och har 7 slussar som ligger lite utspridda utefter kanalen. Eftersom pråmar går där är slussarna ganska långa.
Cykelleden Alte Salzstrasse har fått namnet av att man på medeltiden fraktade salt den här vägen, såg jag på en infoskylt utefter vägen.
Leden är en grusväg med två ganska jämna spår. Jag såg några båtar och pråmar och mötte en hel del cyklister,  men inga samhällen syntes till. Det blev så småningom en ren transportsträcka.
Vid Lauenburg förbinds kanalen med Elbe, se bild. När jag kom dit började det regna och det gjorde det till o från hela eftermiddagen.
Efter en lunch var det så dags att följa Elbe. Leden går på den södra sidan, men det finns cykelleder även på andra sidan. Det är bra skyltat så man behöver varken karta eller gps. Det blev en omväxlande resa med asfalterad väg, betongväg, grusad åkerväg, skogsväg och vanlig landsväg. Ett avsnitt mot slutet av dagen var en riktigt dålig, spårig skogsväg med en brant uppförsbacke där det var svårt att komma upp i regnet och nedför var inte så lätt det heller. Jag funderade på om jag verkligen cyklat rätt, men plötsligt kom jag till en by, Tiessau. Då var klockan 19, så när jag såg en skylt om uthyrning av rum tyckte jag att det kunde vara slut med cyklandet i regnet. Rummet i ett privathus var ledigt och mat lagade värdparet till åt mig också.

Väder: Mulet, mest regn på em, mot kvällen ihållande

Dagens sträcka: Lubeck-Lauenburg-Boizenburg-Bleckede-Darchau-Tiessau

Distans 124 km
Totalt 874 km

Söndag 18/8, Lubeck

En regnig dag i Lubeck. Dagen ägnades åt handtvätt, planering och turistande.

Turistade runt i die alte stadt. Var också på tourist information för att få lite info om cykelrutter och boende, men de visste inte mycket. 

Det finns bettundbike-boende i Tyskland. För att få den statusen finns en del kriterier att uppfylla, bl.a. att det ska finnas säker förvaring av cykeln.
Jag stannade på hotellrummet på em och planerade den fortsatta resan. Tanken är att jag ska följa Elbe uppströms och sedan bifloden Saale. De är officiella cykelrutter, D-netz Route 10 resp 11.
Jag hittade gpx-filer (så att jag kan följa rutterna via OsmAnd +) och info (med bl.a. bettundbike-boende) på pdf som jag laddade ner till min smartphone. Jag hittade också information om att det mesta är återställt efter översvämningarna i våras. Några få omleitung bara.

Lördag 17/8 vägen till Lubeck

Dagen  började med duggregn men det slutade ganska snart. Följde de skyltade cykelvägarna från Burg till bron över Fehmarn sund. Det blev grusvägar och sandbankar utefter kusten, det funkade det också.
Väl på fastlandet körde jag i närheten av Helingenhafen så jag åkte in och köpte ett par flak med öl att ta med till Italien.
Följde sedan mest cykelvägarna i anslutning till bilvägarna ner till Neustadt in Holstein, där jag åt lunch. Härifrån till Lubeck följde jag navigeringen från OsmAnd+.
OsmAnd+ är den app som jag har laddat ner och använder som gps. Via den laddade jag ner kartor innan jag åkte hemifrån så att jag kan navigera off-line. Appen kostade ca 60 kr tror jag.
Från Neustadt kom jag ner till den flera km långa sandstranden i bukten mellan Neustadt och Niendorf. Jag trodde ett tag att jag hamnat på Rivieran.
OsmAnd + ledde mig vidare in mot Lubeck. Sista biten guidade en kvinna på cykel, som skulle åt samma håll, mig in till Lubeck. Det var på cykelvägar med olka kvalitet och en del genvägar. OsmAnd + valde samma väg såg jag, men det var trevligt mrd lite sällskap. Hon tyckte nog också att det var trevligt med sällskap för hon trampade på i ett för henne lite för högt tempo. Hon var ganska trött när vi skildes åt trots att jag tyckte att jag tog det väldigt lugnt.
Väl inne i centrum letade jag efter boende ett tag innan jag bokade två nätter på hotell Wakenitzblick. Innan jag bokar frågar jag alltid om de har säker förvaring av min cykel.
Det blev inget ölinköp i Helingenhafen trots allt.
En fördel med att följa cykelvägarna som jag gjort idag är att jag kommer till olika samhällen och parker och ibland slogsstigar (som på något ställe idag). Det går lite långsammare, men det blir roligare.

Dagen avslutades med en Lubecker pannfish i rådhusets källare,  Ratskeller zu Lubeck. Fint ska de va, men det var ändå inte dyrt. 

Dagens sträcka: Burg-bron över Fehmarn sund-Neukirchen-Grube-Grömitz-Neustadt in Holstein-Sieksdorf-Scharbeutz-Bad Schwartau (i utkanten)-Lubeck.

Distans 102 km (inkl lite kringåkande i Lubeck)
Totalt 750 km

Fredag 16/8, Tyskland

Så var det dags för cykling igen. Lite lättare packning eftersom familjen fick ta med sig tält, liggunderlag och sovsäck med sig hem. Bara 3, 5 kg, men ändå. Så nu blir det ingen camping.
Vad härligt med medvind i ett par mil från Bagenkop norrut till färjan till Lolland, 30 km/h i stället för 20-. Hela första veckan hade jag mot- eller sidvind. Det var så kul att jag bara cyklade på och navigerade fel så jag fick ta färjan till Lolland en timme senare än tänkt. Kl 13 var jag i alla fall i Tårs och sedan plötsligt var jag på färjan till Puttgarden kl 15.45, trots motvind.
Styrde kosan mot Lubeck och när jag cyklade igenom Burg auf Fehmarn tyckte jag att den var så mysig så jag tog in på ett gasthaus där, trots att jag tänkt åka längre. Jag hamnade i en Medeltidsfest där jag drack både Metbier och Kirschbier. Det blev också Schweinsteak på restaurang, säkert inte den sista på den här resan.

Dagens sträcka: Bagenkop-Spodsbjerg-färja till Tårs-Nakskov-Rödbyhavn-färja till Puttgarden-Burg auf Fehmarn.

Cykeldistans 97 km
Totalt 648 km

Semester 10/8 - 15/8

I Bagenkop strålade jag samman med storfamiljen för att fira Mariannes födelsedag. Mariannes barn med respektive och barn, Mariannes systerson med familj samt mina egna barn med respektive och barn blev sammanlagt 19 personer. Vi hade hyrt en "lyxstuga" med sex sovrum, två sovloft, aktivitetsrum med biljardbord/pingisbord och barnens favorit Badpoolen. Förutom födelsedagsfirande gick dagarna åt till utflykter, promenader och umgänge varvat med god mat och dansk öl. Hade även tid till att se över punkteringen en gång till och jämföra GPS:en med cykeldatorn, kom fram till att de stämmer överens rätt bra. Gjorde dock en smärre justering av cykeldatorn.

Fredag 9/8, mot Langeland

Från Vordingborg över Storströmsbron, 3200 m, till Falster. På andra sidan Falster över till Lolland via Guldborgsbron. Stannade i Saksköbing för fika och därefter till Tårs där 45 minutersfärjan till Langeland väntade. Eftersom det bara var 2-3 mil till veckans slutdestination Bagenkop så körde jag på trots att klockan redan var 19.00. GPS:en i min smartphone visade vägen genom åkervägar och andra mindre grusvägar, sista biten åkte jag dock på en större väg och var framme vid campingen i Bagenkop 21.00.

Cykeldistans: 120 km
Totalt 548 km

Torsdag 8/8

Dagen började i besvikelse då mitt nyinköpta batteri-pack, ett litet uppladdningsbart batteri som är tänkt att ladda smartphonen, inte fungerade. Jag kan dock ladda under resans gång via cykelns navgenerator som används för belysning, lampan har en USB utgång som kan kopplas till telefonen. Den kan dock inte användas när det regnar, vilket det gjorde när jag startade. Från Bröndby hittade jag snabbt väg 101 som tog mig hela vägen till Vordingborg. Tog in på hotell Kung Valdemar där jag tvättade kläder och lagade en pyspunka innan jag åt middag på en italiensk restaurang.

Distans: 93 km

Onsdag 7/8, till Danmark

Efter en rejäl frukost, har aldrig ätit så mycket till frukost tidigare, på hotellet bar det iväg till Helsingborg. Därefter fika och 12.30-färjan till Helsingör. Jag har laddat ned en app där jag kan läsa kartor offline i min smartphone. Appen kan läsa gpx-filer, ett dataformat som används för gps-navigering. I Danmark cyklade jag efter en nedladdad gpx-fil från "danska cykelfrämjandet". Den gick bra att följa genom Köpenhamns förorter och genom parker och andra cykelvägar. Stannade i Bröndby camping vid 20.00. 

Distans: 100 km

Tisdag 6/8, åska och regn

Åkte i åska och regn fram till Falkenberg där nytt kedjelås inhandlades. Det blev korv med mos i Halmstad, här var det inget problem att få vattnet påfyllt. Träffade en utflyttad skarabo som i en trädgård som visade mig vägen mot Ängelholm. Fick känna på Halandsåsens branta klättring, bra träning inför passagen genom Alperna. Bokade hotell på vägen till Ängelholm där jag var framme 21.30.

Distans: 133 km.
Maxhastighet: 48 km/h nedför Hallandsåsen i byig sidvind, inga problem trots packning.

Måndag 5/8, förvåning

Lämnade Göteborg strax före lunch. Det var lite tidigt att käka lunch i Mölndal så jag fick vänta tills Kungsbacka där jag åt en helspecial vid Lill-Amandas gatukök vid Centralstationen. Jag ville få en av mina vattenflaskor påfyllda med vatten. Jag fick svaret "vi fyller inte på några vattenflaskor här", det var förvåning nr ett. Förvåning nr. två var att jag fick kedjebrott lite senare under dagen, det har aldrig hänt mig förut. Eftersom jag är välförberedd och hade kedjelås med mig var bytet snabbt gjort. Efter ett kort stopp vid Varbergs fästning stannade jag för att campa ett par mil senare vid 19.30, Björkängs havsbad var det som fick en gäst till.

Dagens sträcka: 102 km.